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鹤管的密度是决定其特性的主要变量，也是用来衡量洁净度的一个重要环节，增强机械的耐用强度和刚度。

1、乙烯是聚乙烯主要原料，少数的其它共聚单体，如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯，也经常用于改进聚合物性能，对HDPE，以上少数单体的含量一般不超过1%-2%。

2、共聚单体的加入轻微地减小了聚合物的结晶度。这种改变一般由密度来衡量，密度与结晶率呈线性关系。

3、美国一般分类按ASTM D1248规定，HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯（MDPE）密度范围0.926~0.940g/CC。其它分类法有时把MDPE归类于HDPE或LLDPE。

4、均聚物具有l高密度、l大的刚度，良好的防渗透性和l高的熔点，但一般具有很差抗环境应力开裂（ESCR）。

5、ESCR是PE抗由机械或化学应力所引起的开裂性的能力。

（1）更高的密度一般改进了机械强度性，例如拉伸强度、刚度和硬度。

（2）热性能如软化点温度和热变形温度。

（3）防渗透性，如透气性或水蒸气透过性。

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(a)密封圈结构一起，选用PTFE增强聚四氟资料，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理， 密封功用优胜、可靠。

(b)弹簧缸平衡系统可在恣意点平衡，使对位操作轻盈、合理。

(c)全部承压主管道焊缝选用弧焊，完全符合HG/T21608-96规范。

(d)配带优良合理的静电接地系统，油品装卸鹤管工厂，静电电阻小于2Ω，安全功用可靠。

(e)结构合理，以小的臂规范，油品装卸鹤管生产厂家，来完毕大的包络计划。

(f)装卸作业中，福建油品装卸鹤管，随槽车在正常计划内移动，表现充分的可挠性。

(g)管道资料可选用碳钢、不锈钢、低温钢、铝、玻璃钢、内衬四氟等。

(h)按左面型或右侧型计划制造，结构办法也可专门计划。

(i)可配备可靠的液动、气动或电动操作系统，安全的报警系统。

(j)可完毕自动化作业，PLC操控，便利作业、修补。

(k)灵活多样的附件用以完毕环境保护和安全操作。

(l)根据现场需要，全部的鹤管都可做无立柱设。

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山东恒丰机械有限公司采用先进技术，生产鹤管，火车鹤管，鹤管旋转接头，定量装车系统，紧急拉断阀等产品。

对可燃液体装卸一定要使用鹤管吗

鹤管的使用总归是与安全操作脱不了干系的，但是很多时候我们总以为不使用它也是没有关系的，还有人会选择用软管来代替它，但是这样是不行的，若是要进行可燃液体的装卸，这样的情况是不能发生的。

安全操作上，尽量从技术上做到，就是所谓的本质安全。鹤管，油品装卸鹤管哪家好，是可以对大气，没有太多的挥发组分的，带压装卸的就需要用软管。在选择上来说，具体应该是看要装卸的介质，　好用鹤管装卸的，若如果是危险介质的装卸，　好采用鹤管，能够降低液面静电位，减少油气损耗，以达到避免静电引燃油气事故和节约能源，国家是规定说不可以使用软管的。

鹤管和软管的区别不仅仅在管子。鹤管指的是包括鹤管在内的一套系统，即鹤管卸车系统，其对应面是沟槽卸车系统。液化烃必须采用万相充装管，液体必须采用鹤管。

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